在群众汽车产业加速向电动化转型的海潮中黑丝 内射，良马集团当作豪华车领域的头部企业之一，其本事旅途与市集策略备受行业暖和。

在 2025 年兰茨胡特科技日历间，良马集团发布了第六代 eDrive 电驱本事，包括大圆柱电板本事和相沿超等快充的全新 800V 高压平台等。字据官方先容，吸收良马大圆柱电芯的第六代能源电板可无邪足下于多种车型，将领先足下于本年行将亮相的首款新世代车型、2026 年起量产的国产新世代车型、以及将来的纯电 M 车型等。

"在电动化转型中，良马起劲于打造兼具独到性与提示好意思学的电动驾驶体验。咱们不会因为能源系统的变化而改换品牌定位。"良马集团崇敬坐蓐的董事诺德科沃奇在接受《逐日经济新闻》记者采访时示意。

图片起头：每经记者 李星 摄（府上图）

值得一提的是，良马第六代能源电板初次使用大圆柱电芯，其具有"电板包更薄，充电更快，续航更长"等性格。与第五代方形电芯比较，第六代圆柱电芯正极所含的镍含量更高，钴含量减少，负极所含硅含量增多。成绩于此，第六代大圆柱电芯的能量密度较前代提高 20%，续航里程擢升 30%，充电速率擢升 30%。此外，新电板相沿 800V 高压平台，可已毕快充 10 分钟续航增多 300 公里。

诺德科沃奇告诉记者，新一代电板本事聚焦续航里程更高和充电速率更快这两大中枢办法。良马的上风在于着眼"全局最优"，而非追求某些单一性能，从而坑诰其他要津成分。

"部分品牌可能以超快充电或超长续航当作卖点，但这庸俗需要以阵一火安全治安或电板寿命为代价。良马永久起劲于在充电倍率、安全性能、轮回寿命等维度之间找到最好均衡，确保用户在推行使用历程中取得更优质的驾驶体验，这恰是良马诀别于行业竞品的要津地方。"诺德科沃奇说。

图片起头：每经特约记者 宁俊斌 摄（府上图）

记者了解到，良马第六代能源电板花式已于 2024 年底在良马沈阳坐蓐基地启动试坐蓐，试制电板也曾请托研发团队驱动测试与考据责任，首款新世代整车的试坐蓐也已提上日程。当今，良马正联袂宁德时期、亿纬锂能等中国供应商，鼓励良马大圆柱电芯大规模量产。

值得详实的是，良马对电板本事的掌控不仅停留在电芯层面，其自主研发的电机（如无稀土励磁同步电机）与电板包集成才智，确保了其电动车型无间品牌象征性的驾驶乐趣。诺德科沃奇："真确的驾驶乐趣是底盘刚性、操控精度与前沿本事的和会，这是良马的中枢竞争力。"

跟着电动化、智能化变革插足深水区，伦理 电影在线观看中国豪华车市集花式也在随之产生变化。期望、问界、蔚来等自主高端新能源车型在豪华车市集飞速崛起，对现存市集花式发起强有劲的挑战。面临中国新能源汽车市集的浓烈竞争，良马将何如保捏其市阵势位？

"豪华品牌的价值还在于家具的全生命周期品性，包括超卓的耐久性、褂讪性，以及长久可靠的驾驶体验。这些齐是良马诀别于其他品牌的要津地方。豪华品牌的推行在于多维上风的有机纠合，而非孑然的本事冲破。市集最终由破钞者决定，只有他们认同良马所赋予的价值，咱们的家具就能赢得信任，在市麇集保捏竞争力。" 诺德科沃奇示意。

2024 年，良马集团加速了在华电动化转型要领，BMW 和 MINI 品牌纯电动车型在中国市集销量同比增长 7.7%，纯电车型销量占集团在华总销量的 15%。划定直今，良马集团在中国市集累计请托的新能源汽车已超 40 万辆。

图片起头：每经记者 孔泽想 摄（府上图）

"咱们但愿在电动汽车领域无间燃油车的长久就业理念，为客户提供大略安全、可靠、伴随客户数十年的汽车，而非像更换手机雷同庸俗淘汰。汽车是一项长久投资，客户值得领有一辆历久耐用的高品性车辆。" 诺德科沃奇示意。

事实上，良马也并未废弃本事多元化道路。诺德科沃奇明确示意，燃油车、插混与纯电车型将长久共存，以得志群众市集的互异化需求。良马集团方面也强调，汽车市集规模弘大，将来仍会有多种驱动本事共存，良马集团的策略是字据市集需求，无邪诊治家具决策，以得志不同客户的选拔。举例，氢燃料电板本事已被良马纳入长久蓄意，固态电板的研发也在捏续鼓励。

丝袜吧

"当今，良马已推出 12 种不同的家具组合。跟着‘新世代’车型的推出，咱们正加速向全新架构过渡，但为得志群众市集对多种能源体式的需求，咱们永久保捏计策无邪性。群众市集的电动化节律并不一致。举例，欧洲市集的电动化速率从加速到放缓，将来仍可能再次提速。当作一家群众制造商，良马具备无邪嘱托市集变化的才智。咱们以多元化的家具布局，得志不同破钞者的需求。"诺德科沃奇说。

记者 |孙桐桐

剪辑|孙志成 董天意 杜波

校对 |何小桃

｜逐日经济新闻 nbdnews 原创著作｜

黑丝 内射